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Los biocarburantes, a la cola de las renovables
  • En 2008 las energías verdes aportaron menos del 2 por 100 al PIB
  • El Ministerio de Ciencia ha invertido más de 900 millones en biodiésel
15/12/2009.  El Gobierno lo intenta, pero los biocarburantes no acaban de arrancar. Su abanderada ayer fue la ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, que presentó los resultados del Proyecto Cenit de Investigación para el Impulso del Biodiésel en España (PiiBE), en un acto en colaboración con Repsol. El Ministerio, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, ha otorgado subvenciones por más de 900 millones en cuatro años.

Uniendo la aportación gubernamental a la de las empresas que han colaborado, las diferentes convocatorias del proyecto han movilizado más de 2.000 millones de euros. Hasta el momento, han participado casi 1.100 compañías (el 60 por 100 pymes) y 1.400 grupos de investigación.

A un año vista, los objetivos lejanos

El Plan de Energías Renovables (PER) 2005-2010 establece como objetivo la utilización media del 5,83 por 100 de este tipo de energías en el transporte. La meta está aún lejos de cumplirse.Según el Estudio del Impacto Macroeconómico de las Energías Renovables en España, elaborado por APPA en colaboración con Deloitte, en 2008 el uso de biocarburantes no alcanzó 2 por 100. De acuerdo con la información disponible en Cores, el consumo de carburantes en España fue de 6,29 millones de toneladas de gasolina y 24,8 millones de gasóleo el pasado ejercicio, frente a 138.000 y 586.000 toneladas de bioetanol y biodiésel, respectivamente.

Escasa contribución al crecimiento

Según APPA, los biocarburantes, junto con la biomasa o la minihidráulica están teniendo un desarrollo inferior al del resto de renovables, que tampoco cumplen los objetivos del PER. De los más de 4.800 millones de euros que aportaron las renovables al PIB en 2008, sólo 90,2 millones correspondieron a los biocarburantes, la misma cantidad que un año anterior. De esta cantidad, el 43,3 por 100 corresponden a la actividad de producción de los carburantes y el resto a la actividad de las industrias proveedoras de servicios, equipos y componentes.

Con las cantidades de biocarburantes que se están utilizando, el año pasado se evitaron más de 1,6 millones de toneladas de CO2 equivalente a la atmósfera. Si en 2010 se cumplieran las previsiones del PER, esta cifra se elevaría hasta 4,8 millones.



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